VEDASTART
Высоковольтные устройства плавного пуска VEDASTART
Устройства плавного пуска (УПП) VEDASTART предназначены для плавного пуска и плавного останова асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и синхронных двигателей на напряжение 1,2–10 кВ. Регулирование напряжения осуществляется управляемыми тиристорами. УПП VEDASTART не могут управлять асинхронными двигателями с фазным ротором. Конструктивно VEDASTART представляет собой шкаф основной ячейки УПП в базовой комплектации, а также систему дополнительных шкафов для входной и выходной ячеек и шкафа контроллера опционально.
Загрузки
Преимущества
- Легко настраиваемый и удобный в эксплуатации интерфейс
- Журнал отказов
- Журнал статистики пусков
- Режим для низковольтного теста УПП
- Токовое ограничение
- Не требуется дополнительное напряжение для синхронизации высокого напряжения
- При пуске насосов предотвращает избыточное давление в системе
- При плавном останове насосов исключает удар обратного клапана
- Выбор оптимальной кривой пуска в зависимости от типа нагрузки
- Альтернативные настройки стартовых/остановочных характеристик для разных режимов нагрузки
Шкаф УПП VEDASTART состоит из низковольтного и высоковольтного отсека.
При необходимости использования дополнительных коммутационных устройств (разъединители и/или предохранители) применяется дополнительный шкаф ввода. Также в зависимости от номинального тока УПП в данной ячейке может располагаться линейный контактор. Базовые габаритные размеры входной ячейки (Ш х В х Г): 800 х 2300 х1300 (1500) мм. Максимальный вес — 500 кг.
Шкаф выходной коммутации необходим для системы «мульти-старта» (последовательного пуска несколько двигателей).
Устройства плавного пуска VEDASTART имеют ряд встроенных защит двигателя:
- Пониженный ток
- Пониженное напряжение
- Дисбаланс токов
- Короткое замыкание на землю
- Перенапряжение
- Перегрузка
- Максимально-токовая
- Отключение при поданном высоком напряжения, но отсутствии сигнала пуска
- Запрет работы при разомкнутом шунтирующем контакторе
- Запрет работы при превышении количества пусков в течение заданного интервала времени
- Потеря фазы
- Неверное чередование фаз
- Перегрев радиатора тиристоров
- Пробой тиристора
- Превышение времени пуска
- Останов по внешней аварийной команде
Защиты УПП
• Пониженный ток
• Пониженное напряжение
• Дисбаланс токов
• Короткое замыкание на землю
• Перенапряжение
• Перегрузка
• Максимально-токовая
• Отключение при поданном высоком напряжения, но отсутствии сигнала пуска
• Запрет работы при разомкнутом шунтирующем контакторе
• Запрет работы при превышении количества пусков в течение заданного интервала времени
• Потеря фазы
• Неверное чередование фаз
• Перегрев радиатора тиристоров
• Пробой тиристора
• Превышение времени пуска
• Останов по внешней аварийной команде
| Технические характеристики | |
|---|---|
|
Параметр |
Значение |
|
Номинальное напряжение |
3 кВ, 3,3 кВ, 6 кВ, 6,6 кВ, 10 кВ, 11 кВ (+10%, –15%) |
|
Частота |
45–65 Гц |
|
Питания цепей управления |
110–240 В переменного тока (+10%, –15%) |
|
Ток двигателя |
33–100% от номинального тока УПП |
|
Начальное напряжение |
10–50% от номинального напряжения |
|
Ограничение по току |
100–400% от тока двигателя |
|
Время разгона |
1–30 с |
|
Время останова |
1–30 с |
|
Альтернативная настройка |
Два набора параметров для пуска/останова с отдельными заданиями: тока двигателя, начального напряжения, ограничения тока, времени разгона и торможения |
|
Вспомогательный контакт |
1 норм зам./раз., 8 А, 250 В перем. тока, 2000 ВА |
|
Окончание разгона |
1 норм зам./раз., 8 А, 250 В перем. тока, 2000 ВА |
|
Контакт ошибки |
1 норм зам./раз., 8 А, 250 В перем. тока, 2000 ВА |
|
Интерфейсы связи |
ModBus RTU, ProfiBus DP |
|
Рабочая температура |
–10…+50 °C |
|
Температура хранения и транспортировки |
–20…+70 °C |
|
Система охлаждения |
Естественное или принудительное воздушное охлаждение |
|
Влажность воздуха |
Не более 95%, без образования конденсата |
|
Высота над уровнем моря |
Не более 1000 м |
|
Степень защиты |
IP31, IP42, IP54 |